9月24日清晨，在高楼镇，111路公交车站，一群菜农正在等待开往瑞安市区的公交车到来。这条助农惠农公交专线，被当地人亲切地称为“菜农专线”，它不仅连接着城乡，更跑出了一座城市的民生温度。
5时许，天刚蒙蒙亮，在车站等候的菜农开始忙活起来，将自家的蔬菜搬上公交车。不一会儿，车厢内便堆满了大大小小的竹筐、篮子、编织袋，里头装满豆角、芋头、丝瓜等。一个多小时后，这班公交车就能到达瑞安市区，市民朋友可以在第一时间买到正宗的“山头货”。
70多岁的菜农曹大爷说，今年地没租出去，就自己种了些菜，但这些小面积种植的蔬菜没有批发商来收购，自家又吃不完，就运到市区卖了。有了“助农惠农”公交专线，以他的年纪可以免费乘车去市区卖菜，家又离公交车站近，方便又省钱。“如果没有这班公交车，我就要花13块钱坐别的车，现在方便了不少！”曹大爷说。
瑞安城乡公交车111路于2015年年底开始运行，连接高楼镇和瑞安市区，途经马屿、仙降、飞云等乡镇、街道，为沿线城乡群众提供了便捷的出行服务。今年9月，市城乡公共交通有限公司将111路、112路升级为助农惠农公交专线，进一步方便了中西部的菜农将新鲜蔬菜从乡村运送到市区。“菜农专线”每天于高楼镇和市区之间往返，这40多公里的公交路线，成为承载菜农对美好生活的期盼的“幸福专线”。
开了20多年公交车的张师傅说，开通“助农惠农”公交专线的目的，就是方便菜农们将新鲜蔬菜从乡村运送到市区售卖。
同行的高阿婆说，瑞安市区人流量大，相同的价格卖得又快又省力，所以他们经常坐着111路去市里卖菜，既方便又快捷。公交车奔走在公路上，车厢内一片欢声笑语，菜农们在交流种植心得，讨论市场价格，享受着一天中最放松的时刻。
记者了解到，瑞安助农惠农公交专线目前有111、112两路公交车，它们每天穿梭在高楼镇与市区之间，这40多公里的路程，承载着菜农们的期盼。据瑞安市城乡公共交通有限公司经理徐长鋆介绍，刚开通111路公交车的前几年，由于菜农的菜篮子在车厢所占面积比较大，同车乘客颇有意见。但是经过车站工作人员的解释和引导，大家现在都能够表示理解。
乘客林女士表示，菜农们种菜销售，赚钱不易，为他们提供便捷是应该的。乘客张宇婷则提到，她之前在抖音等社交媒体上看到过类似的情况，比如重庆就有专门为菜农提供服务的“背篓专线”，而且很多乘客可以免费乘坐，现在瑞安有了“助农惠农”专线，让菜农们乘坐公交车去市区售卖蔬菜，值得点赞。
而这样的“助农惠农”专线在网络爆火后，不少网友提出安全方面的担忧。
徐长鋆说：“这不仅仅是一条公交线路，更是菜农们的生活线和市民的餐桌线。我们特地在早上6点钟之前，将111、112两条线路各安排了3个班次，优先菜农乘坐。”这样的错峰出行，实现了客货分离，确保同一路线乘客的安全和舒适，确保乘客在应急情况下顺利疏散。此外，市城乡公共交通有限公司还积极探讨，计划开通方便其他片区农户乘坐的助农惠农公交专线。
早上7时20分，公交车到达市区望江菜市场附近车站，菜农们搬菜下车。有位菜农刚下来就遇到熟客，大姐直夸高楼蔬菜真不错。边上的市民也表示非常喜欢他们的菜，都是他们的回头客。
高楼菜农们挑着各自的菜篮子，来到菜市场叫卖，很多早起的市民围上来挑选，两三个小时就可以卖完回家。明天，他们还将会乘坐“菜农专线”，继续他们的故事。